Nonstalbahn

Rudolf Koller

Obrazová publikace přináší zajímavé snímky z historie a provozu. 

Na rozdíl od mnoha jiných úzkorozchodných železnic v Itálii zaznamenala úzkokolejka Trento/Trento - Mal? - Mezzana (německy nazývaná také Nonstalbahn) v severoitalské provincii Trentino pozoruhodně pozitivní vývoj, který trvá dodnes. 

Otevřena byla již za Rakousko-Uherska v roce 1909 jako elektrická místní dráha s charakterem tramvaje. Po jejím těžkém poškození během druhé světové války nebyla - jako mnoho jiných železničních tratí - uzavřena. Naopak byla přestavěna s výraznými vylepšeními. V roce 1964 byla původní vozidla nahrazena novými motorovými vozy, které výrazně zkrátily jízdní doby a železnici zatraktivnily. Modernizace pak pokračovala v následujících desetiletích pořízením dalších vozidel a opatřeními na rozšíření trati. FTM jezdí do Mezzany od roku 2016 a plánuje se její další rozšíření.